冬季寒冷时，矿用道岔应如何保养?

冬季寒冷时，矿用道岔应如何保养?

　　随着天气进入“三九、四九”，户外设备也受到影响，道岔作为轨道系统中的重要设备，作为列车的“向导”，如果冬季防护工作不好，就会直接影响列车的正常运行，甚至给乘客带来安全隐患。道岔冬季防护工作自然也不容忽视，其意义何在，而在具体实施时，应该做些什么呢?

　　1.车站必须提前进行防寒过冬备品的准备，检查工具配备情况。包括除去道岔及作业场所积雪积冰的各种专用工具，所有工具专人保管，用后按配置数量补齐，保证防寒过冬期间随时能够启用。

　　2.对道岔进行各方面捣固，特别是对钢轨接头、辙叉心、导曲线上股、尖轨尖端、尖轨根部要进行二遍捣固，保持前后高低、左右水平处于良好状态，起到锁定线路，防止爬行的效果。

　　3.对道岔前后小范围内和道岔本体部分要加强防爬锁定，必要时采取联排锁定，消灭大轨缝、瞎缝，宁静螺栓、消灭浮离道钉，各种配件要处于紧靠状态。

　　4.把道岔大方向拨好，使道岔在正确位置上，与前后线路衔接直顺，没有甩弯和折角。在道岔前后75M范围内改好轨距和顺坡递减。整理好道钉、支距、垫板、轨撑、间隔铁等零件，使其与钢轨连接牢固，防止线路爬行。

　　5.做好道岔扫雪工作以及枕木捆扎、削平、防腐工作，加强岔枕的整修和检测。

　　虽然铁路道岔在生活中很常见，在铁路系统中也不像火车和铁路那样引人注目，但它确实是一个格外重要的组成部分。