道岔不能再次使用的缺陷是什么?

　　道岔不能再次使用的缺陷是什么?

　　众所周知，道岔是轨道上的一个关键环节，帮助火车从一个轨道转向另一个轨道。道岔一般是铺设在铁路组，在车站尤为常见。道岔制造商告诉我们,道岔的使用一些常见的问题,这些被称为道岔缺陷,当道岔缺陷是不允许继续使用,为了加深我们对道岔的理解,我们遵循道岔生产厂家看看道岔缺陷在禁止使用。

　　一、内锁道岔两点分离，外锁道岔两点与连接装置、芯轨接头铁、拉拔板分离，或外锁装置失效。如果两点分开，一个点拉动时移动，另一个点不移动或移动距离不符合要求，会使车辆脱轨，造成交通事故。

　　二、钢轨顶端与基本钢轨在静态状态下没有紧密附着。当塔尖靠近基轨时，如果在连杆上塔尖与基轨之间有间隙，则塔尖没有紧密相连。当齿尖的齿尖与基轨没有紧密连接时，面对齿尖叉的车轮可能会压坏齿尖而导致脱轨或进入异常线。

　　三、是钢轨尖锐或基本钢轨损坏。这主要是指列车钢轨的影响产生裂纹、压力损失、腐蚀、断裂等。

　　为了给乘客提供一个舒适的列车运行环境，铁路道岔维修人员还需要定期对道岔各部件进行检查和维修。道岔厂家告诉我们，道岔的组成非常复杂，是由许多配件组合而成的，道岔安装与配件组合也是道岔正常运行的关键。在购买道岔时，道岔质量检测也是至关重要的。只有选择正确的道岔，才能减少这些道岔缺陷。